O texto que você forneceu refere-se a um trágico acidente de viação ocorrido na província da Zambézia, em Moçambique, no dia 13 de setembro de 2025 (sábado). Baseado em verificações recentes em fontes de notícias confiáveis, posso confirmar e contextualizar os detalhes, corrigindo pequenas discrepâncias no número de vítimas (o texto menciona 14 mortes, mas relatórios oficiais e atualizados indicam 11 mortes e 6 feridos graves). Vou resumir os fatos principais, as medidas tomadas pelas autoridades e o contexto mais amplo de segurança rodoviária
Detalhes do Acidente Principal em Tecane/Neriri (Nicoadala)
- **Local e Circunstâncias**: O sinistro aconteceu na Estrada Nacional n.º 1 (EN1), na zona de Neriri (próxima a eucaliptos), no distrito de Nicoadala, cerca de 29 km de Quelimane, capital da província da Zambézia. Envolveu uma colisão frontal entre um veículo de transporte semi-coletivo de passageiros (um mini-ônibus) e um camião de carga pesada. A fraca visibilidade, possivelmente devido a condições meteorológicas ou falta de sinalização, é apontada como uma das causas preliminares.
- **Vítimas**: Pelo menos 11 pessoas morreram (7 homens e 2 mulheres adultos, segundo dados iniciais; números variam ligeiramente entre fontes, mas o Governo moçambicano atualizou para 11). Seis outras ficaram feridas em estado grave e foram transferidas para o Hospital Central de Quelimane. Os corpos foram evacuados para a morgue do mesmo hospital, com apenas um reclamado por familiares até o momento.
- **Data e Horário: Ocorreu na manhã de sábado, 13 de setembro de 2025.
Medidas Imediatas das Autoridades
- Suspensão de Agentes de Trânsito: Como mencionado no seu texto, o Ministério do Interior (MININT) suspendeu os três agentes da Polícia de Trânsito (PRT) que estavam de serviço de sexta-feira (12 de setembro) a sábado (13 de setembro) no Posto de Controlo de Tecane, em Quelimane. Essa ação visa apurar responsabilidades, uma vez que o posto fica próximo ao local do acidente.
- Comissão de Inquérito: Foi criada uma comissão para investigar as "reais circunstâncias" do acidente, incluindo possíveis falhas na fiscalização, estado das vias e comportamento dos condutores.
- Recomendações do MININT: O comunicado oficial reitera a necessidade de:
- Reforçar a sinalização em trechos críticos da rodovia (como curvas ou áreas de baixa visibilidade).
- Realizar campanhas educativas para motoristas de veículos de passageiros e cargas, focando em segurança no trânsito.
- Observar rigorosamente a inspeção técnica periódica dos veículos, para evitar circulação de meios em mau estado.
- Reação do Governo: O Presidente Daniel Chapo lamentou as mortes e expressou solidariedade às famílias. Equipes técnicas e multisectoriais foram enviadas ao local para assistência, remoção de corpos e levantamento de danos materiais.
Outro Acidente na Mesma Província
- Como referido no texto ("ainda ontem, na mesma província"), ocorreu um segundo acidente no distrito de Maganja da Costa, na província da Zambézia, no dia 13 de setembro de 2025 (sábado, ao meio-dia). Envolveu um veículo pesado em despiste, resultando na queda de passageiros.
- Vítimas: Dois mortos. Não há menção a feridos graves em relatórios iniciais.
-Contexto: Esse incidente soma-se ao primeiro, destacando a vulnerabilidade das estradas na região. O Governo apelou novamente para melhorias na sinalização rodoviária.
Contexto Geral de Acidentes Rodoviários em Moçambique
Moçambique enfrenta um "flagelo dramático" de sinistralidade rodoviária, com causas principais como excesso de velocidade, condução sob efeito de álcool, mau estado das estradas e falta de manutenção veicular. De acordo com dados oficiais:
- De janeiro a agosto de 2025, foram registados 430 acidentes, resultando em 575 mortes (aumento de 14% em relação aos 504 mortes no mesmo período de 2024).
- Em 2025, até o momento, o número total de mortes por acidentes rodoviários já ultrapassa 158 só na província da Zambézia e áreas adjacentes, somando-se a incidentes como este.
- Nos últimos cinco anos, o país registou mais de 4.800 mortes em acidentes, segundo o Governo. Organizações internacionais classificam os índices como "dramáticos", e há apelos para maior envolvimento da sociedade civil.
| Aspecto | Dados de 2025 (Jan-Ago) | Comparação com 2024 (Jan-Ago) |
|---------|--------------------------|-------------------------------|
| Acidentes | 430 | +20 (410 em 2024) |
| Mortes | 575 | +71 (504 em 2024) |
| Tendência | Crescente | Aumento de 14% |
Esses acidentes destacam a urgência de reformas, como as recomendadas pelo MININT. Se você tiver mais detalhes, como o comunicado original ou quiser análise de um aspecto específico (ex.: impacto econômico ou comparações históricas), posso aprofundar!
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